Кредиты на машины станут доступнее для россиян в 2027 году, заявил заместитель генерального директора по финансовым сервисам ГК «АВТОДОМ» и ГК «АвтоСпецЦентр» Дмитрий Мольков. По его словам, на это повляет ожидаемое снижение ключевой ставки Центробанка, которая может составить от 10,5% до 12,5%.

По прогнозу ЦБ траектория ключевой ставки в 2027 году будет составлять от 10,5% до 12,5%, против 14,5–14,6% в 2026 году. При таком снижении ключевой ставки ожидаем, что кредитная доля в сегменте автомобилей, поступающих по каналам параллельного импорта, и автомобилей с пробегом в 2027 году может вырасти до 35% при благоприятном сценарии, т. е. восстановиться к уровню 2023 года, — сказал Мольков.

Он подчеркнул, что в первом полугодии 2026-го в кредит продавалось порядка 25–30% автомобилей, ввозимых по каналам параллельного импорта. По его словам, примерно аналогичная доля кредита наблюдается в сегменте машин с пробегом.

Кредитная доля в сегменте новых китайских автомобилей, официально представленных на рынке РФ, определяется не столько ставкой ЦБ, сколько величиной маркетинговых бюджетов импортеров, которые субсидируют процентную ставку по кредитам, снижая её до уровня от 0% до 9% годовых. Если текущий интерес импортеров к субсидированию процентных ставок по кредитам сохранится в 2027 году, то можно ожидать сохранения текущей кредитной доли в размере порядка 70% в данном сегменте рынка, — добавил Мольков.

Ранее генеральный директор автомобильного маркетплейса Юрий Чистов заявил, что цены на автомобили в 2026-м будут расти, но не такими быстрыми темпами, как в 2022 или 2023 годах. По его словам, в 2026-м покупатели все реже реагируют на новости о возможном повышении цен и постоянно просят скидок.