Автоэксперт и ведущий автопрограмм Егор Васильев в интервью «Радио 1» охарактеризовал использование зимней резины в летний период как смертельную ошибку.

Особую опасность, по его словам, представляют так называемые «шипы-убийцы» – металлические элементы, теряющие сцепление с покрышкой при высоких температурах.

Васильев пояснил, что в летнюю жару резина размягчается настолько, что перестает удерживать металлические вставки. Даже при плотной посадке шипов в зимних шинах они начинают покидать свои места из-за возросших нагрузок и подвижности шашки.

Процесс вылета шипов происходит активно, и эти металлические крепкие элементы не всегда остаются на дорожном полотне – они способны отлететь в стекло проезжающего автомобиля, создавая реальную угрозу. Эксперт подчеркнул, что шипованная резина летом работает как наждак, разрушая асфальт и генерируя шум, который мгновенно выдает недисциплинированного водителя.

Специалист также раскритиковал всесезонные шины, отметив их одинаково плохое поведение как зимой, так и летом, хотя и признал стабильность их характеристик.

Однако главный акцент он сделал на зимней резине: по его мнению, её использование в тёплое время года – это не просто нарушение закона и лишний шум. Это гарантированный перерасход средств, поскольку покрышки износятся за один сезон, потеря безопасности и угроза для всех участников движения. Водитель получает автомобиль, который управляется намного хуже и ведёт себя нестабильно.

Как ранее писала Общественная служба новостей, президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин выступил с предложением о запрете частных электросамокатов.

Президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин призвал пока не ждать взлёта авторынка в России.