Европейский авиационный регулятор EASA разрабатывает рекомендации, которые должны разрешить использование топлива Jet A наряду с Jet A-1, традиционно применяющимся в европейской авиации. Об этом сообщили в пресс-службе агентства РИА Новости.

Мы сотрудничаем с членами ЕС, чтобы подготовить руководство по интеграции топлива Jet A в повседневное обслуживание самолётов, приспособленных для Jet A-1

— сообщил представитель агентства. Он указал, что точные сроки выпуска этих рекомендаций пока не установлены. ЕС может столкнуться с нехваткой авиационного топлива через 5-6 недель. Это связано с ситуацией в районе Ормузского пролива, где действия Ирана фактически заблокировали основной маршрут для экспорта нефти и сжиженного природного газа из стран Персидского залива, что, в свою очередь, оказало влияние на добычу и экспорт нефти в этом регионе.