Доля частных покупателей в продажах Aurus почти сравнялась с государственными заказами, а десятки автомобилей марки уже эксплуатируются в странах Персидского залива. Об этом в интервью Autonews.ru рассказал коммерческий директор компании Артём Юсупов.

«Доля коммерческих клиентов ежегодно увеличивается. Сегодня мы уже практически вышли на паритет с государственными заказами. В дальнейшем коммерческий сегмент будет только расти», — отметил Юсупов. В планах компании выйти на уровень более 100 коммерческих заказов ежегодно, добавил он.

По его словам, типичный покупатель Aurus — мужчина около 45 лет, владелец бизнеса или топ-менеджер крупной компании. Как правило, Aurus не единственный автомобиль в его гараже: машины у таких клиентов используются под разные задачи.

Среди ключевых планов компании — запуск рестайлингового Senat в серийное производство. Предсерийный образец уже показали на ПМЭФ. Параллельно в НАМИ ведут работу над гибридными технологиями — без них, по словам Юсупова, расширить аудиторию не получится.

Экспорт Юсупов назвал одним из стратегических приоритетов. Главная ставка делается на страны Персидского залива: ОАЭ, Саудовскую Аравию, Катар и Кувейт. «Уже сейчас там эксплуатируются десятки автомобилей Aurus. Они есть и в государственных гаражах, и у частных владельцев. Мы видим, что коммерческий интерес постепенно растет», — подчеркнул он.

Бренд Aurus ведёт историю с 2013 года, когда правительство поручило НАМИ разработку представительских автомобилей на единой модульной платформе. Проект получил рабочее название «Кортеж», на первом этапе на него выделили 12,4 млрд рублей. ООО «Аурус» зарегистрировали в конце 2017 года, а публично автомобили впервые показали на инаугурации президента РФ Владимира Путина в 2018 году. Сейчас в линейке — седан Senat, Senat Long, лимузин Senat Limousine и внедорожник Komendant.

Senat и Komendant производят на заводе в Елабуге, остальные модели собирают в Москве на мощностях НАМИ. Производство — мелкосерийное, с высокой долей ручного труда: на проверку каждого автомобиля уходит семь рабочих дней. Это поднимает себестоимость, но даёт возможность учитывать индивидуальные пожелания заказчика.