Российская Федерация с 1 июля текущего года, на неопределенный срок, остановила работу железнодорожных пограничных переходов с Латвией, Эстонией и Финляндией.

В частности, были закрыты пять переходов с Финляндией, один с Латвией и один с Эстонией.

Специалисты обращают внимание, что теперь грузы, следующие из России, могут попасть на территорию Евросоюза только по одной дороге – через территорию Белоруссии.

Зачем Россия закрывает пограничные переходы со странами ЕС?

Собственную точку зрения по данному вопросу Общественной службе новостей высказал Заместитель председателя Союза политэмигрантов Европы, экс-депутат Рижской городской Думы Руслан Панкратов:

***

Россия закрыла железнодорожные переходы с Финляндией и Прибалтикой и это стало показательным наказанием Евросоюза за многолетнюю шизофрению: жить за счёт России и одновременно вести против неё войну чужими руками.

Брюссель превратил свой восточный фланг в стаю истеричных лимитрофов, поставил на русофобию, санкции и военную эскалацию, рассчитывая, что транзит и ресурсы из России все равно будут тянуть европейский комфорт.

Теперь этот комфорт целенаправленно ломают. Остается один сухопутный коридор через Беларусь – тонкая логистическая нитка, которую Москва в любой момент может перерезать, если НАТО полезет войной на Минск.

Таким образом, ЕС сам разрушил мосты. Россия лишь захлопывает двери и даёт понять: за каждую «принципиальную» антироссийскую истерику Европа будет платить реальными потерями – логистикой, промышленностью и, в перспективе, своей территорией.