Поток судов, следующих через Ормузский пролив вдоль побережья Омана, сократился до минимальных значений. Агентство Bloomberg со ссылкой на собственные источники сообщило, что 3 и 4 июля по меньшей мере восемь транспортных средств неожиданно изменили курс в этом районе.

Четыре из них после разворота направились в сторону иранского побережья, покинув основную трассу. Среди зафиксированных маневров оказались нефтяные танкеры, балкеры и автовозы – суда разного назначения и тоннажа.

Аналитическая компания Kpler предоставила данные, согласно которым 4 июля Ормузский пролив в обоих направлениях пересекли 19 судов. Однако лишь одно из них открыто заявило о проходе по оманскому маршруту. Днём ранее, 3 июля, этим маршрутом воспользовались 13 судов.

Снижение числа транзитов произошло сразу после серии разворотов, зафиксированных в выходные. Эксперты Kpler отметили, что обычно показатель судоходства вдоль побережья Омана остается стабильным, однако резкое падение свидетельствует о нестандартной ситуации.

Официальных разъяснений от властей или судовладельцев не последовало. При этом Тегеран ранее неоднократно предупреждал, что все суда обязаны следовать только по маршрутам, одобренным Ираном.

Bloomberg подчеркивает, что подобные требования звучали на протяжении последних месяцев, но до сих пор не приводили к столь массовым разворотам.

Текущие события могут быть связаны с ужесточением контроля со стороны Ирана, однако подтверждений этой версии нет. Ситуация остается предметом пристального внимания международных трейдеров и страховых компаний, оценивающих риски в регионе.

Ранее Дмитрий Медведев выступил с заявлением, в котором охарактеризовал Ормузский пролив как средство воздействия, сопоставимое по силе с ядерным арсеналом. По его словам, для Ирана этот водный путь превратился в «оружие не слабее ядерного».